Desde 1936, la Cámara de Comercio Internacional (ICC, por sus siglas en inglés) publicó por primera vez los Incoterms (Términos de Comercio Internacional) que se utilizan hasta el día de hoy.
Los Incoterms son términos utilizados en operaciones comerciales de compraventa entre dos compañías ubicadas en distintos países. Su principal objetivo es el de unificar los conceptos comerciales para que los compradores y vendedores puedan entender, sin ningún malentendido, las condiciones de estas operaciones.
Desde su creación, la ICC revisa periódicamente estos Incoterms y los actualiza en caso de ser necesario para que se puedan adaptar a los cambios que se generan cada determinado tiempo.
En la última actualización en 2020, el Incoterm DAT cambió de nombre. En esta entrada te explicamos de qué trataba este incoterm, cuáles eran sus responsabilidades y cómo fue sustituído.
| Conoce más sobre todos los Incoterms 2020 en esta entrada de nuestro blog
¿Qué son los Incoterms DAT?
El Incoterm DAT significa Delivered at Terminal (entregado en la terminal) establece que el vendedor entregue las mercancías en una terminal de carga cuando el envío sea por barco, avión o transporte terrestre, es decir, es un incoterm que se puede utilizar para todos los medios de transporte.
Bajo este Incoterm, el vendedor deberá entregar los bienes hasta la terminal de destino antes de que pasen por la aduana en el puerto del país donde se encuentra el comprador. De esta manera, el vendedor (exportador) es responsable de todos los costos y riesgos hasta que los productos lleguen a la terminal. Luego, será el comprador el que adquiera la responsabilidad de realizar el despacho aduanero de las mercancías, el pago de aranceles, impuestos y otros cargos.
¿Por qué se eliminó el Incoterm DAT?
El Incoterm DAT no se eliminó, solamente cambió de nombre a uno que refleja mejor el contenido del término. Ahora el nombre es Delivered at Place Unloaded (Entrega en el lugar descargado) o DPU para enfatizar que el lugar de destino puede ser en cualquier lugar y no solo una terminal.
| Te invitamos a leer más sobre todo lo relacionado con el Incoterm DPU en este enlace
¿Qué Incoterm sustituye al DAT?
El nombre del Incoterm DAT se cambió por DPU para tener más claro que el lugar de entrega de la mercancía puede ser en cualquier lugar y no solo una terminal.
¿Cómo se reparten los gastos entre el comprador y vendedor en el Incoterm DAT?
Las responsabilidades del vendedor en el Incoterm DAT son:
Costos
Las condiciones del vendedor son:
- Gastos de almacén.
- Cargos de embalaje.
- Transporte terrestre.
- Tasas de derechos portuarios.
- Cargos del transporte de carga.
- Gastos aduaneros.
- Cargos por documentación.
Terminos de entrega
El exportador tiene las responsabilidades hasta que las mercancías lleguen al lugar de destino que puede ser un puerto, muelle, almacén, etc.
Riesgos
Los riesgos le corresponden al vendedor hasta que los productos lleguen al puerto de destino. Es decir, adquiere la responsabilidad de cualquier riesgos hasta que la mercancía sea descargada.
Seguro
El vendedor es el responsable de adquirir un seguro hasta que la mercancía llegue al puerto designado. Para los fletes marítimos, deberá contratar un seguro marítimo de mercancías.
Despacho aduanero e impuestos
El vendedor es el responsable de los trámites aduaneros de exportación. El pago de las tasas portuarias y el despacho de aduanas, así como los aranceles e impuestos también corren a su cargo.
Las responsabilidades del comprador en el Incoterm DAT son:
Costos
Los costos a cargo del comprador son:
- Cargos aduaneros.
- Tasas de tránsito terrestre.
- Gastos de depósito.
Términos de entrega
El comprador debe aceptar la prueba de documentos proporcionada por el vendedor en el puesto de destino. En ese puerto es donde recibe la mercancía.
Riesgos
El riesgo de la mercancía se transfiere al comprador una vez que la mercancía sea descargada en el puerto de destino.
Seguro
El comprador no tiene obligación de contratar un seguro, es el vendedor quien lo debe hacer.
Despacho de aduanas e impuestos
El comprador será el responsable de los impuestos y aranceles de importación. Además, deberá pagar todos los costos relacionados con la operación en cuanto la mercancía sea su responsabilidad.
Diferencia entre Incoterm DAP y DAT
El Incoterm DAT y DAP son muy similares. La principal diferencia entre ambos es el lugar de entrega.
En el Incoterm DAT, la entrega debe realizarse en una terminal que puede ser un muelle, almacén, patio de contenedores o una terminal aérea, terrestre o marítima. En el DAP, la entrega se puede realizar en cualquier lugar dentro del país destino.
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